Авто 2008-2009

Це буде бомба. Перше, що впадає в очі: автомобіль виглядає як спортивний, в його зовнішності більше спорту, чим в седанах Civic, Corolla, Mazda3 разом узятих.
Стрімкий силует плюс зворотний нахил облицювання радіатора, хижі фари і широко розставлені колеса. І разом з тим нічого авангардного, нічого незвичного здоровому консервативному клієнтові. Таким чином, в звичайному седане С-класса простій людина (ну в душі-то він Шумахер) отримує відразу і спортивний автомобіль. Якщо ви не купили заводське обважування на новий Lancer - ви злочинець.

Read the rest of this entry »

Приватний торговий майданчик
Приватний торговий майданчик
Постановка на продаж
Постановка на продаж
Викуп автомобілів
Викуп автомобілів
Оформлення купівлі-продажу
Оформлення купівлі-продажу
Купити автомобіль в кредит
Купити автомобіль в кредит
Страхування автотранспорту
Страхування автотранспорту
Криміналістична експертиза
Криміналістична експертиза
Автосервіси
Автосервіси
Авто-запчастини
Авто-запчастини
Шини і диски
Шини і диски
Гаражне устаткування
Гаражне устаткування
Дати оголошення
Дати оголошення
Послуги авторинку
Послуги авторинку

Mitsubishi Galant 2007 - просторий для чотирьох чоловік, приємний в управлінні і надійний з погляду захисту водія і пасажирів стильний сімейний седан. Лідер свого сегменту.
За
Чудове поєднання якості управління і руху, могутній двигун V6, стильний і просторий салон, чудові результати краш-тестів, сучасні стереосистемы.
Проти
Не встановлюється система контролю стійкості і механічна трансмісія, заднє сидіння не складається.
Що нового в 2007 році
У 2007 на все Mitsubishi Galant встановлені нові облицювання, бампери, по-новому оброблений салон, з'явилися бічні подушки безпеки у всю довжину салону. Варіанти LS і SE більше не випускаються, але дебютував новий седан Ralliart. Ця спортивна модель Galant виділяється з ряду 258-сильним двигуном V6 і спортивною підвіскою. Пропонується також нова система навігації, 5-ступінчаста автоматична трансмісія для моделей з двигуном V6 і спортивний пакет опцій для ES.
Варіанти і опції
Mitsubishi Galant 2007 - седан середніх розмірів, пропонований в чотирьох варіантах: DE, ES, GTS і Ralliart. У стандартну комплектацію DE входить кондиціонер, CD-плеєр і регулювання крісла водія по висоті. Модель ES оснащена круїз-контролем. У список опцій для ES увійшли легкосплавниє диски, панорамний дах, стереосистема Infinity потужністю 270 ватів з CD-чейнджером, супутникове радіо, шкіряні крісла і електропривод регулювання крісла водія. Спортивно орієнтований варіант GTS працює на двигуні V6 і оснащений 17-дюймовими легкосплавнимі дисками, підігрівом передніх крісел і особливою обробкою салону. На Ralliart встановлений могутніший двигун V6, спортивно настроєна підвіска, 18-дюймові легкосплавниє диски, унікальні переднє і заднє облицювання, автоматичний клімат-контроль, панорамний дах і стереосистема Rockford потужністю 360 ватів з супутниковим радіо. Система навігації пропонується тільки для Ralliart.
Двигун і трансмісія
Galant DE і ES оснащені 4-циліндровим двигуном об'ємом 2.4 літра і потужністю 160 л.с., який працює з 4-ступінчастою автоматичною трансмісією. У конструкцію цієї трансмісії входить система ручного перемикання передач Mitsubishi Sportronic. На GTS встановлений 3.8-літровий 230-сильний V6 і 5-ступінчаста автоматична трансмісія з функцією Sportronic. Механічні КПП не встановлюють ні на одну з моделей Galant 2007 року.
Безпека
Все Galant, окрім DE, оснащені АБС. На всіх моделях встановлені передні і бічні подушки безпеки. У комплектацію GTS і Ralliart входить датчик тиску в шинах і контроль тяги. А ось система контролю стійкості не встановлюється ні на одну з моделей.
Дизайн салону і особливості
Центральна консоль похилої, голубувате підсвічування, білі акценти на приладах і обробка металом надають салону сучасному і стильному вигляду. Крупними приладами легко користуватися, крісла зручні і забезпечують хорошу підтримку. Крісла Ralliart підтримує декілька жорсткіше, по-спортивному. Об'єм багажника складає близько 0.38 мі - декілька менше, ніж в конкуруючих моделях, та зате їм дуже зручно користуватися.
Враження
Mitsubishi Galant 2007 - один з найбільш приємних для водія сімейних седанов. На поворотах і при маневрах Galant тримається стійко і передбачено і здається компактнєє, чим є насправді. По трасі автомобіль рухається м'яко і чуйно - ідеальний варіант як для щоденних поїздок, так і для поїздки за місто на вихідні.
Код:

Чому автомобіль під назвою Galant можна зустріти тільки в Японії? Думаю, що багато хто знає, але нагадаю ще раз: коли компанія Mitsubishi приступила до виробництва нового седана, його вирішили назвати старим добрим ім'ям Galant. Це без всяких перебільшень спантеличило багато автоаматорів. Вже потім автори проекту зробили свого роду уточнення і додали до основної назви додаткове - Fortis, але це мало що міняє. Адже не зовсім правильно, що зараз потенційним власникам Galant пропонується автомобіль, який зробили небагато коротшим і нижчим. Цікаво ще ось що: чомусь ця назва використовується тільки стосовно автомобілів, які робляться для внутрішнього японського ринку. Що ж до решти всього світу, і, перш за все, Європи, то там цю машину знають під ім'ям Mitsubishi Lancer. Справедливості ради слід сказати, що серед автомобілів, які йдуть до Північної Америки, присутні і такі, які носять ім'я Galant, проте вони проходять як найбільш дорогі різновиди все тій же моделі Lancer, не більш того. І ось що цікаво: коли на базі цієї машини зробили полнопріводний спортивний седан (вийшов справжній монстр!), і стали його продавати в Японії, то він також став іменуватися як Lancer, а саме, Lancer Evolution X. І ніяких тобі "Галантов"!

Словом, якась плутанина, чи не так? Але якщо поглянути на це питання під іншою точкою зору або врахувати ті завдання, які в даний час ставить перед собою компанія Mitsubishi, причина заміни назви "Lancer" на "Galant" стає очевидним. Адже останнім часом Mitsubishi затіяла широкомасштабне і рішуче впорядкування всіх своїх модельних рядів, у зв'язку з чим виробництво машин, що входять в модельні ряди Galant і Diamante, а також Proudia і Dignity поступово зводиться нанівець. І що ж виходить у результаті? А то, що серед вироблюваних для внутрішнього японського ринку машин мазкі Mitsubishi залишається тільки один єдиний седан. Тепер і у виробника в цілому, і у ділерів, які працюють з машинами Mitsubishi один головний біль, - як зробити так, щоб власники, які раніше віддавали свою перевагу моделям Galant і Diamante, не пішли до конкурентів.

Read the rest of this entry »

Read the rest of this entry »

Read the rest of this entry »