Авто 2008-2009

Teana, створена на одній платформі з американськими седанамі Maxima і Altima, а також кросовером Murano, випускається в Японії з 2003 року і поставляється в основному в держави Азіатського регіону. До Росії і на Україну в 2006 році приходить оновлена версія цієї машини, на презентації якої ми побували в кінці червня.

Цифри і факти
Teana поставлятиметься до нас з трьома двигунами: дволітровою "четвіркою" потужністю 136 кінських сил і двома шестициліндровими агрегатами об'ємом 2,3 і 3,5 літра потужністю 173 і 245 кінських сил відповідно. Ці "шестірки" відносяться до сімейства моторів VQ, яке відоме ще по "Максимі". Вже 11 років підряд той або інший мотор VQ входить в список "10 кращих двигунів" за версією журналу Ward's.

Read the rest of this entry »

Презентація нового X-Trail почалася з інформації про минулі заслуги X-Trail. Всього в світі було продано більше 800 тисяч кросоверів попереднього покоління. У Європі, реалізувавши 300 тисяч автомобілів, моделі і зовсім вдалося зайняти перше місце.

Планується, що X-Trail другого покоління підтримає естафету і вийде в лідери продажів серед кросоверів не тільки в Європі. Пріоритетним ринком зараз є Росія. Тим паче, що X-Trail збиратимуть на новому заводі біля Санкт-Петербурга.

Read the rest of this entry »

Nissan GT-R, тест-драйв

В компанії Nissan не дарма платять заробітну плату працівникам відділу реклами. Наприклад, вони дуже вдало провели міжнародну презентацію нового покоління автомобілів Nissan X-Trail, для чого спеціально був підібраний маршрут, на якому цей позашляховик показав свої кращі сторони, були запрошені лише журналісти, а всі фотографії на цьому заході були зроблені фахівцями компанії, і після ретельного відбору кращі знімки поширені серед незалежних учасників тест-драйва.

Read the rest of this entry »

1

Вітаю всіх автоаматорів!
Ось вже 3 місяці є володарем Кашкая. Обійшовся він мені в 27300 баксів. Взагалі, я звик еня машини. До цього, наприклад, у мене були Лансер 9 серії 2005 р. і Гранд Вітара 2004 р. в. Тому хотів купити нову машину, але щоб поєднувала достоїнства обидві попередніх. Звичайно, у будь-якого авто є плюси і мінуси. Тут головне вирішити для себе, що важливіше, розставити пріоритети. Спершу вибирав відчуттями, а потім вже став розглядати авто на практиці.
У мене склалося хороше враження про машину. Мені здається, що тут поєднуються кращі моменти від багатьох машин. Хочеться відзначити приємну зовнішність, а також наявність корисних функцій: роздільний клімат, блютуз, управління функціями на кермі, датчики дощивши, кліренс і т.п.
Багато раз читав про погану шумоїзоляциі салону Кашкая. Я нічого такого не відмітив. Навіть до 150 км/ч в салоні відносно тихо, можна розмовляти в півголосу. Більше просто не розгонився. Тут однозначно комфортніше, ніж в моїх попередніх авто. Мені здається, що в цій машині багато приділено уваги комфорту водія і пасажирів. Звичайно, не варто порівнювати Кашкай, наприклад, з Аутландером - це дві різні речі. Намотав поки небагато, всього 3500 км. по московських дорогах. Апетит помірний: у місті десь 10.5 л на 100 км., а на трасі 7 л.
Мені цілком подобається штатна магнітола і акустика. Правда, у мене немає МП3, але радіо цілком хапає, та і не так багато часу в машині провожу. До речі, всього за 350 баксів вмонтував в передній козирок монітор, а також поставив камеру заднього вигляду, що дуже зручно. Нічим прикрашати авто не збираюся. Мене тут все влаштовує. Для навігації, думаю, вистачить і штатні пристрої з GSM.
Ну, природно, є і недоліки. Наприклад, коли переїздиш невисоку купину, то починає бухати задня підвіска. Це напружувало перші дні. Але потім перевірив тиск в шинах, виявилось, що вони перекачані. Зробив як треба, і все пройшло. Помітно тихіше стало. Також потрібно звикати до настройок електропідсилювача рулюючи. І варто відзначити, що задні сидіння не дуже зручні. Але я ззаду загалом не їжджу.
А взагалі, якщо говорити прямо, то поки недоліків практично немає, в основному спостерігаю одні достоїнства. І ще, думаю, що за поганою машиною не буде черги на рік вперед. Тим більше, високий рівень продажів цієї моделі в Європі і Японії. А взагалі, кожен вибирає машину собі до душі. При цьому, для будь-якої людини на передньому плані якісь свої показники, по яких проводиться відбір.

11