Ford Mondeo Hatchback 2007 обзор
Новий Mondeo влився в стрункі лави моделей Ford, створених по концепції «кінетичного дизайну», суть якої зводиться до того, щоб зібрати в зовнішності автомобіля якомога більше помітних елементів. Тут і величезні косоокі фари, і капот з підштампуваннями з боків, і велика загратована секція в передньому бампері. Також виділяються колісні арки і чітка поясна лінія кузова. «Нашою метою було справити враження на людину, яка побачить цю машину, і зробити так, щоб у результаті він захотів володіти одній з них», - говорить Мартін Сміт, виконавчий директор по дизайну і маркетингу Ford of Europe.
Безперечно, всі ці зовнішні елементи хороші собою, але в деяких ракурсах ніяк не бажають злитися в закінчений цілісний образ. Втім, головна мета досягнута: машина вийшла яскрава і повністю відповідає новій фірмовій стилістиці.
Ідея внутрішнього убрання декілька інша - тут перевага віддана округлим поверхням. Концептуально інтер'єр посилає нас до парочки S-MAX/Galaxy.
Так, зовнішність Mondeo викликає питання, і тут у нього можуть виникнути проблеми в спорі з конкурентами, зате по частині технічної начинки він готовий дати рішучий бій будь-якому суперникові. Так, автомобіль може похвалитися лінійкою з дев'яти двигунів: п'яти бензинових і чотири дизельних. Коробка передач буде три - дві «механіка» і «автомат».
У передній підвісці, як і на минулій моделі Mondeo, використовуються стійки типа McPherson, їх модернізували для зниження шуму і вібрацій, ззаду застосована четирехричажка, що змонтована на підрамнику і також пройшла істотне доопрацювання. Машину можна буде опционально оснастити амортизаторами із змінною жорсткістю - система називається Continuously Controlled Dumping і працює в трьох режимах (комфортний, нормальний, спортивний).
Автомобіль буде доступний в чотирьох комплектаціях: Ambiente, Trend, Titanium і Ghia. На додаток до варіантів Titanium і Ghia можна замовити пакет X-pack, а до Trend і Titanium - пакет Sport, обидва пакети включають занижену підвіску, шкіряні вставки на сидіннях і колісні диски більшого діаметру.
Навіть у найдешевшій комплектації будуть сім подушок безпеки, кондиціонер, CD-ресівер, система легкого доступу в автомобіль, а також ABS, ESP і EBD. Список опцій обіцяний довгий - це і чіп-ключ, і система допомоги при старті в гору, і роздільний клімат-контроль (якого не було на попереднику), і адаптивний круїз-контроль.
Автомобіль збиратиметься в Бельгії на одному підприємстві з S-MAX/Galaxy. У Європі новий Mondeo вже продається, а ось інформації про терміни виходу моделі на наш ринок поки немає.
