Авто 2008-2009 » Honda Fit Fit нес по-японски

Honda Fit Fit нес по-японски

Своїй назві Fit зобов'язаний неймовірно модній сьогодні тенденції до заняття фітнесом. Такий «підтягнутий малюк», який створювався як конкурент тойотовському Vitz/Yaris і маздовськой Demio. Авто «заточувалося» саме під міський режим руху, коли розміри повинні відповідати автомобілю А-класса: компактні розміри, невеликий радіус розвороту, зручність посадки-висадки, легкість управління і, зрозуміло, економічність.

На перший погляд, здавалося б, типовий автомобіль A-класу. На самій же справі інженери Honda підійшли до створення Fit’ а з величезним ентузіазмом.

По-перше, машина побудована на абсолютно новій платформі, цікавими особливостями якої є центральне розташування паливного бака і надкомпактна підвіска. І те, і інше зроблене з метою опустити і вирівняти підлогу, щоб збільшити площу салону і створити в нім максимально можливий затишок і комфорт.


Honda Fit Fit нес по японски Honda Fit Fit нес по японски

По-друге, двигун Fit теж новаторський, він відноситься до сімейства i-DSI (Dual&Sequential Ignition - подвійне послідовне запалення). Його родзинка - у використанні двох свічок запалення на кожен циліндр. Іськрообразованіє відбувається із затримкою на одній свічці щодо другої, що забезпечує ефективніше згорання робочої суміші. Результат - надпотужність, а також велика економічність і екологічність. Але, по порядку.

Кузов

Як вже було сказано вище, авто змодельоване на новій платформі компанії Honda. Однозначно ідентифікувати кузов Honda Fit складно, оскільки в нім поєднуються риси хетчбека, мікровена і мінівена, тому часто прийнято характеризувати машину як компактний універсал підвищеної місткості (УПВ). Кузов зроблений по давно випробуваній і перевіреній схемі. Лінія капота плавно переходить в лобове скло, а лінія даху різко обривається на задніх дверях. Але що примітно, традиційне рішення не перешкодило автомобілю бути впізнанним.

Одними з визначальних оригінальних деталей свого екстер'єру у Fit є ребристий капот і фари-прожектори під великими прозорими ковпаками.

Як відзначають японські фахівці, «неповторний, сміливий дизайн Honda Fit - не просто стильове рішення концепції автомобіля. Яскрава зовнішність є синтезом інноваційних технологій і раціонального підходу до безпеки і комфорту водія і пасажирів».

Honda Fit Fit нес по японски Honda Fit Fit нес по японски

За роки, що пройшли з початку продажів, Fit пережив щадний рестайлінг: нові бампери, фари і задні ліхтарі, а в корпусах зовнішніх дзеркал з'явилися "поворотникі". В цілому ж, Honda Fit є однією з красивих машин в своєму сегменті. Не дарма за перші 10 днів її реалізації в Японії в 2001 році (рік «народження» моделі) було прийнято 23000 заявок від охочих поповнити свій автопарк саме цим автомобілем: вже дуже сподобався жителям Країни Висхідного Сонця добрий погляд Fit і багата колірна гамма авто, що випускаються під даною маркою.

Технології

При своїх габаритах - 3850 x 1675 x 1525 (Д x Ш x В) - Fit важить всього 1020 кг Радіус розвертання машини - 4,7 метра. Об'єм паливного бака - 42 літри. Розгін до 100 км/ч всього приблизно за 14 секунд.

Окремого опису заслуговує двигун. Більше потужності і моменту, що крутить, менше витрати палива - такі завдання ставилися при розробці двигунів Honda Fit. Серцем машини є унікальний двигун i-DSI об'ємом 1.3 і 1.5 літра, де на кожен циліндр доводиться по дві свічки запалення. Завдяки особливій електронній системі управління запаленням паливо в циліндрах згорає ефективніше (5.8 л / 100 км. в змішаному циклі).

Міняти стиль водіння від неквапливого і ставного до жорсткого і спортивного, такого, що приносить драйв, на Honda Fit не складе труднощів. Робити це дозволяє безступінчата трансмісія CVT-7. Потрібно лише включити режим «сім швидкостей» - 7-Speed Mode - і автомобіль поїде в автоматичному режимі з чіткими перемиканнями.

Honda Fit Fit нес по японски Honda Fit Fit нес по японски

Стандартне положення «D» забезпечить спокійний плавний рух, а, якщо вам не вистачає гострі відчуття, можна просто вибрати варіант «S» (Sport), призначений для динамічної їзди.

Підвіска у Fit ідентична підвіски Toyota Vitz. Спереду - стійкі Макферсон, ззаду - нерозрізна балка. Інформація рульового управління про просторове положення провідних коліс передається водієві без щонайменших спотворень. По відчуттях підвіска по-«хондовски» жорстка, але це дає величезну упевненість при входах в повороти на швидкості і робить авто слухняним на трасі.

В стандартне оснащення Fit входять першокласні системи безпеки. Рейтинг NCAP (внутрішня безпека - 4 зірки, захист пішоходів - 3 зірки, безпека для дітей - 3 зірки) свідчить про те, що ця модель є однією з найбезпечніших в своєму класі.

Передні і бічні подушки безпеки і компенсуючі удар передні сидіння захищають водія і пасажирів при важких аваріях. Система ABS запобігає блокуванню коліс і ковзанню машини при екстреному гальмуванні.

Електронний розподіл гальмівного зусилля EBD допомагає у виконанні гальмування на неоднорідному покритті (коли, наприклад, праві колеса знаходяться на льоду, а ліві - на асфальті), автоматично розподіляючи зусилля для кожного колеса окремо. Верхній стоп-сигнал, задні підголовники і триточкові ремені забезпечують безпеку як що сидять усередині автомобіля, так і водіїв іншого автотранспорту.

Салон

В салоні Fit цілком можна відчути себе за кермом спорткара: стильна приладова панель, алюмінієві вставки на кермі, хромована обробка важеля КПП і дверей, універсальна тканинна оббивка сидінь.

Пакет опцій досить великий: від автоматичного клімат-контроля до клавіш управління аудіосистемою на кермі. Дисплеї з динамічним відображенням даних - від рівня витрати палива до зовнішньої температури - миттєво передають потрібну інформацію, а ергономічні елементи управління забезпечують чітку реакцію водія.

Honda Fit Fit нес по японски Honda Fit Fit нес по японски

З першого погляду важко відразу оцінити, скільки простору в цьому компактному автомобілі. Продуманий ергономічний дизайн і інтуїтивне бачення потенційних потреб власників Honda зробили можливими абсолютно дивовижні речі. Підголовники зовсім не заважають складати сидіння. Окрім тог, Fit неймовірно легко завантажувати високими предметами навіть на найтіснішій парковці: задні сидіння авто не тільки розкладаються в співвідношенні 60:40, але так само легко складаються в підлогу. Завдяки цьому об'єм багажного відділення зростає до 1323 л. При необхідності ж перевезення довгомірних предметів досить всього лише прибрати в підлогу переднє пасажирське сидіння - і Honda Fit готова вміщати гірські лижі, велосипед і дошку для серфінгу.

Резюме

В цілому машина вдало поєднує в собі привітний дизайн, компактні розміри і новітні технічні розробки. Крім цього, вона носить гордий лейбл Honda, що говорить про крайній ступінь продуманості кожної деталі. Можна з упевненістю сказати: на сьогоднішній день - це ідеальний автомобіль для міста.

Тегі: , , , , , , , , , ,

Leave a Comment