Авто 2008-2009

Приватний торговий майданчик
Приватний торговий майданчик
Постановка на продаж
Постановка на продаж
Викуп автомобілів
Викуп автомобілів
Оформлення купівлі-продажу
Оформлення купівлі-продажу
Купити автомобіль в кредит
Купити автомобіль в кредит
Страхування автотранспорту
Страхування автотранспорту
Криміналістична експертиза
Криміналістична експертиза
Автосервіси
Автосервіси
Авто-запчастини
Авто-запчастини
Шини і диски
Шини і диски
Гаражне устаткування
Гаражне устаткування
Дати оголошення
Дати оголошення
Послуги авторинку
Послуги авторинку

Серед сучасних компактних автомобілів підвищеного рівня комфортності і динамічності Audi S4 є кращим вибором для тих, кого цікавить не тільки сьогохвилинне задоволення від руху по трасі, але і повсякденна функціональність.
За
Невгамовна енергія, високі оцінки за наслідками краш-тестів, відмінне рульове управління, стандартні повний привід, привабливий салон, можливість вибору варіанту кузова.
Проти
Невелике заднє сидіння.
Варіанти і опції
Audi S4 2007 року випускається з кузовом седан, універсал («Avant») і кабріолет («Cabriolet») в єдиному варіанті комплектації. Стандартні елементи - 18-дюймові диски і шини, панорамний люк, високорозрядні ксенонові фари, шкіряні крісла Recaro з 12-рівневим регулюванням, подвійний автоматичний клімат-контроль, дзеркала з підігрівом, і стереосистема з вбудованим CD-чейнджером і 10-у динаміками. Кабріолет оснащений спортивними кріслами. До списку опцій увійшла стереосистема Bose потужністю 215 ватів, система навігації; тільки для седана пропонується пакет «DTM»: унікальні переднє і заднє облицювання, диски із збільшеною кількістю спиць і спойлери з карбоволокна.
Двигун і трансмісія
Всі S4 оснащені 4.2-літровим двигуном V8 потужністю 340 л.с., який передає свою енергію системі повного приводу Quattro за допомогою 6-ступінчастої механічної трансмісії або автоматичної Tiptronic. Остання дозволяє перемикати передачі за допомогою важелів, вбудованих в рульову колонку. Audi заявляє, що седан S4, оснащений механічною трансмісією, розгониться до 100 км/ч за 5.3 секунди.
Безпека
Контроль стійкості, АБС з електронним розподілом гальмівних сил і системою екстреного гальмування, а також передні і бічні подушки безпеки - стандартні елементи.
Дизайн салону і особливості
У сегменті автомобілів підвищеної комфортності Audi, безперечно, претендує на лідерство в оформленні інтер'єру. У салоні S4 використані матеріали тільки високої якості; цікавий акцент - обробка алюмінієм і сірий фон приладів. Заднє сидіння залишає бажати кращого - навіть пасажирам середнього зростання мало простору для ніг. Коли заднє сидіння складене, об'єм вантажного простору універсала Avant досягає 1,73 мі.
Враження
Як і слід чекати, 340 коней двигуна V8 захоплюють дух. Рульове управління точне і гостре, а сам автомобіль рухається тихо і м'яко. Додаткове зчеплення з дорогою, забезпечуване системою повного приводу, є ще одним вагомим аргументом на користь Audi в капризному кліматі.
Код:

Завантаження. Будь ласка, почекайте...

Про чергову реінкарнацію Audi А8 варто знати, що це як і раніше відмінний автомобіль представницького класу, орієнтований більше на водія, ніж на людей, які сидять ззаду. Слоган компанії «Перевага високих технологій» тепер, поза сумнівом, став ще більш виправданим. Жаль викликає лише той факт, що для головної зірки останнього рестайлінга - версії Audi A8 2.8 FSI, квиток до Росії ще не заброньований. А все через те, що ми і європейці поки що дуже разниє. Для росіян важливіше літри і «коні», тоді як у європейців в шані екологічність і економія палива.

До слова про економію - серед всіх модифікацій, випробуваних на просторах мюнхенських автобанів, більше всього вразила якраз дизельна, обладнана двигуном 4.2 TDI. Можливо, рівень вібрацій в салоні такої А8 і не дуже хороший, та зате підхоплення двигуна вже точно примушує швидко забути про прикрий недолік практично всіх дизельних моторів. Приємно пройшло спілкування і з новою зіркою європейського ринку - моделлю V6 2.8 FSI. Ця версія обладнана новою 7-ступінчастою коробкою передач, а також декількома змінами в алгоритмі роботи двигуна, що дозволяє поліпшити не тільки його екологічність, але і економічність. А за допомогою нових способів по шумоїзоляциі стає ще і найтихішою машиною в своєму класі.

На цьому сюрпризи не закінчуються. Оновлення додало в комплектацію масу приємних функцій, серед яких парочка високотехнологічних систем під назвою «Side assist» і «lane assist». Одна з яких стежить за машинами в мертвих зонах, подібно до такої ж системи у Volvo, ось тільки в Audi комп'ютерний розум не намагається витрусити з вас всю душу за допомогою осоружних звукових сигналів і жорсткої ілюмінації. Друга ж за допомогою радарів і неприємної вібрації на кермі стежить, щоб машина не перетинала розмітку без включеного поворотника. У списку актуальних технічних доопрацювань варто згадати також нові настройки підвіски, плівку на вікнах і обшивку днища.

Спробували розробники прикрасити і зовнішній вигляд, але зробити це за допомогою нових фар і легкого оновлення дизайну бамперів - дуже самовпевнений хід. Щоб наздогнати нові покоління своїх конкурентів, Audi доведеться випускати абсолютно новий автомобіль, поки проломи заповнюють доопрацювання попередньої версії. У комплекті оновленої А8 значаться різні для всіх модифікацій грати, нові передні фари, світлодіодні задні ліхтарі, бічні дзеркала з інтегрованими поворотникамі, а також протитуманні ліхтарі нової форми. Що стосується забарвлення кузова, то в палітрі з'явилося 4 нових кольори для екстер'єру, 3 нових варіанту для інтер'єру і 2 нових типу дерев'яної обробки. Новий дизайн дисків доступний у виконанні 18 і 19 дюймів для звичайної А8 і 20 дюймів для безкомпромісної S8.

На тестах німці більше всього і говорили про новий V6 об'ємом 2.8 літра з його новою системою підйому клапанів і зміненими характеристиками роботи масляного насоса, але в Росії все одно найпопулярнішою залишиться 4.2 FSI, а в топ залишиться прекрасна S8. До речі, можна лише погрустіть на той рахунок, що в Європі ця безкомпромісна модифікація зустрічається набагато частіше, ніж в Росії. Ось в Швейцарії, наприклад, кожна друга продана «вісімка» - якраз S8.

Зате в Росії зростання продажів за останній звітний період склало 91%, що хоч і не дуже багато в порівнянні з Китаєм і його 417%, але теж вельми почесно. Що ж до ціни на останню версію, то в Росії нові опції не примусять покупців додатково розорятися. 2%-ный зростання чекає лише S8 і А8 з 6-літровим двигуном.
Поява оновленої А8 в автосалонах Росії очікується в жовтні цього року, коли і можна буде оконачательно переконатися в тому, що повністю упакована А8 із звуком Bang and Olufsen цілком здатна конкурувати з автомобілями більш бездоганних форм, виграючи за рахунок своїх козирів, що раз по раз приводять її до перемоги. Ось тільки 2.8 FSI, навколо якої і завертівся весь цей рестайлінг, до нас поки не їде - і це, без сумнівів, найголовніше розчарування.

Дизайн концепту чотирилітньої давності вгадується в нинішньому поколінні A4. У свою чергу, купе A5, будучи абсолютно новою моделлю, задає тон наступному поколінню A4. Якщо подивитися на автомобіль спереду, то можна знайти схожість з Q7, ззаду - вдалий розвиток стилю A4, пропорції - Nuvolari. Ще задовго до появи автомобіля на публіці його лаяли за схожість в задній частині з прямим конкурентом - купе BMW 3-ої серії. Проте Audi - марка з своїми традиціями і уміє робити автомобілі не оглядаючись на інших виробників. З нових, не характерних для моделей Audi елементів - хвилеподібна поясна лінія і дуті рельєфні панелі, що повідомляють зовнішності додаткову динаміку.
Всередині - висока якість обробки і кращі матеріали. Центральна консоль злегка повернена до водія. Форма даху декілька відрізняється від Nuvolari ради збільшення простору над головами задніх пасажирів. Місткість багажного відділення - 455 л, задні сидіння складаються, так що це купе можна вважати практичним автомобілем.
У ряді силових агрегатів Audi A5 два бензинових і два дизельні двигуни. Молодший бензиновий - чотирициліндровий 1,8 л TFSI має турбонаддув і безпосереднє уприскування палива і видає 170 л.с. Другою - атмосферний V6 FSI об'ємом 3,2 л з безпосереднім уприскуванням і фірмовою системою регулювання висоти підняття клапанів. Потужність складає 265 л.с., момент, що крутить, - 330 Нм (у діапазоні від 3000 до 5000 об/мин). Дизельний 2,7 л V6 розвиває 190 л.с. З ним машина добирається до 232 км/ч, розгонячись до «сотні» за 7,6 секунди. Найдинамічнішою A5 буде з дизелем об'ємом 3 л. Потужність мотора - 240 л.с., момент - 500 Нм. Час розгону до 100 км/ч - 5,9 секунди (з бензиновим V6 3,2 л - 6,1 секунди), «максималка» - 250 км/ч.
У базовій версії Audi A5 оснащується механічною 6-ступінчастою КПП, у варіантах з двигунами 3,2 л FSI і 2,7 л TDI можлива установка як опція «автомата» - 8-ступінчастого (!) multitronic з можливістю ручного перемикання. Наймогутніші бензинова і дизельна версії оснащуються тільки повним приводом quattro.
У Audi A5 нова ходова частина. Передня підвіска з подвійними поперечними важелями зверху, нижні важелі кріпляться на підрамнику. У задній підвісці застосована трапецієвидна конструкція. Основні деталі підвісок виготовлені з алюмінію.
Одночасно з появою на ринку Audi A5 побачить світло заряджена версія купе - S5 з 4,2 л V8 FSI потужністю 354 л.с. і моментом, що крутить, 440 Нм. Розгониться Audi S5 до 100 км/ч всього за 5,1 секунди. Спортивна версія оснащуватиметься в базі 6-ступінчастою механічною коробкою передач і повним приводом quattro. «Автомат» доступний як опція. Природно, S5 отримає спортивну підвіску.
У базову комплектацію A5 входять 17-дюймові легкосплавниє диски, кондиціонер, система MMI, що інформаційно-управляє, аудіосистема з CD, багажник, що дистанційно відкривається, і електромеханічне гальмо стоянки. Список опцій вельми довгий: починаючи від аудіосистеми класу «преміум» Bang and Olufsen і закінчуючи панорамним дахом; можна вибирати матеріали обробки салону.
На нове купе Audi з березня приймаються замовлення, перші товарні автомобілі з'являться в салонах ділерів ближче до серпня. Вихід Audi A5 на ринок загрожує серйозними неприємностями конкурентам мазкі, зокрема згаданим BMW 3-ої серії і Mercedes CLK.

Приватний торговий майданчик
Приватний торговий майданчик
Постановка на продаж
Постановка на продаж
Викуп автомобілів
Викуп автомобілів
Оформлення купівлі-продажу
Оформлення купівлі-продажу
Купити автомобіль в кредит
Купити автомобіль в кредит
Страхування автотранспорту
Страхування автотранспорту
Криміналістична експертиза
Криміналістична експертиза
Автосервіси
Автосервіси
Авто-запчастини
Авто-запчастини
Шини і диски
Шини і диски
Гаражне устаткування
Гаражне устаткування
Дати оголошення
Дати оголошення
Послуги авторинку
Послуги авторинку

За
Чудова трансмісія DSG, динамічність, універсальність внутрішнього простору, могутні двигуни, чудові для невеликого авто показники безпеки.

Проти
Не дуже просторе заднє сидіння; непомірно висока ціна на варіант 3.2.

Варіанти і опції
У 2007 році Audi A3 випускатиметься з єдиним варіантом кузова - універсал. Покупцям будуть запропоновано дві версії Audi A3 - 2.0T і 3.2 quattro. Стандартні елементи для 2.0T - 17-дюймові легкосплавниє диски, 2-зональний автоматичний клімат-контроль, аудіосистема з 10-у динаміками. Пропонуються додаткові пакети опцій. Пакет «S line» включає більш пружну підвіску, протитуманні фари, спортивні крісла, спойлер, алюмінієві акценти в інтер'єрі. У пакет «Premium» входять шкіряні крісла і двірники з датчиками дощивши.
У стандартну комплектацію варіанту 3.2 quattro входять всі елементи з пакетів «S-line» і «Premium». Ще один пакет опцій - «Technology». У нього входять би-ксенонові фари, Bluetooth, система навігації і стереосистема Bose.

Двигун і трансмісія
Передньопривідна модель A3 2.0T оснащена рядним 4-циліндровим турбодвигуном об'ємом 2.0 літра і потужністю 200 л.с. Цей двигун дозволяє A3 розгонитися до 100 км/ч всього за 7 секунд. Стандартна трансмісія для цього двигуна - 6-ступінчаста механічна, як опція пропонується Audi DSG. Це одна з кращих в світі автоматичних трансмісій з функцією ручного перемикання передач.
На A3 3.2 quattro встановлено 3.2-літровий двигун V6 потужністю 250, він працює з трансмісією DSG.

Безпека
Audi A3 може похвастати досить багатим списком стандартних елементів безпеки - бічні подушки безпеки, АБС, система контролю стійкості. За наслідками крэш-тестів ця модель A3 отримала найвищі оцінки по захисту водія і пасажирів.

Дизайн інтер'єру і особливості
Як і вважається представникові даного модельного ряду Audi, A3 відрізняється високою якістю матеріалів і збірки. Об'єм внутрішнього простору ідентичний такому в універсалах A4 Avant 1996-2001. Максимальний об'єм вантажу - 1,59 мі.

Враження
Який би варіант ви не вибрали - 2.0T або 3.2 quattro - автомобіль завжди буде на вашому боці в боротьбі з недоліками дорожньої поверхні і різкими поворотами. Традиційно для Audi, A3 рухається упевнено, навіть спортивно, не знижуючи при цьому рівня комфорту пасажирів.
Код:

Приватний торговий майданчик
Приватний торговий майданчик
Постановка на продаж
Постановка на продаж
Викуп автомобілів
Викуп автомобілів
Оформлення купівлі-продажу
Оформлення купівлі-продажу
Купити автомобіль в кредит
Купити автомобіль в кредит
Страхування автотранспорту
Страхування автотранспорту
Криміналістична експертиза
Криміналістична експертиза
Автосервіси
Автосервіси
Авто-запчастини
Авто-запчастини
Шини і диски
Шини і диски
Гаражне устаткування
Гаражне устаткування
Дати оголошення
Дати оголошення
Послуги авторинку
Послуги авторинку

За
Прекрасний салон, гостре рульове управління, високий рівень захисту водія і пасажирів, великий вибір варіантів кузова, повний привід.

Проти
Тісне заднє сидіння.
Нові елементи в моделях 2007 року
Найголовніша новина модельного ряду A4 2007 року - повністю оновлений кабріолет. Останніми роками виробник приділяв більше уваги іншим варіантам даного ряду. У цьому ж році встановлені нові двигуни - 2.0-літровий турбо- і 3.2-літровий V6. Також встановлена нова підвіска, і майстеніше продумана обробка салону.
Варіанти і опції
Audi A4 2007 року випускається з кузовом седан, універсал (Avant) і кабріолет (Cabriolet). Встановлюється один з двох двигунів, і на це указує додаткове ім'я моделі: 2.0T і 3.2. У стандартну комплектацію моделі 2.0T входять 16-дюймові легкосплавниє диски, автоматичний клімат-контроль, сидіння водія з електроприводом регулювання, вбудований CD-чейнджер на шість дисків і автоматичний відкидний верх для кабріолета. На моделі 3.2 встановлені 17-дюймові диски і шкіряні крісла (переднє пасажирське - з електроприводом регулювання); у обробці салону використано натуральне дерево.
Любителям додаткового комфорту і динамічності виробник пропонує три пакети опцій. До пакету «S line» увійшла спортивна підвіска, 18-дюймові диски і оригінальне переднє облицювання. Пакет «Premium», що встановлюється на моделі 2.0T, включає панорамний люк в даху, шкіряні крісла і 17-дюймові диски. Пакет «Convenience» включає двірники з сенсорами дощивши, електропривод регулювання пасажирського крісла, адаптивні б-ксенонові фари і бортовий комп'ютер. До списку окремих опцій увійшли такі елементи, як супутникове радіо Sirius і стереосистема Bose, система навігації, датчики задньої парковки, а також обробка салону деревом і металом.
Двигун і трансмісія
На Audi A4 2007 року може бути встановлений один з двох двигунів. Моделі A4 2.0T оснащені рядним 4-циліндровим турбодвигуном об'ємом 2.0 літра. Моделі A4 3.2 оснащені 3.2-літровим двигуном V6 об'ємом 255 л.с. На обох двигунах встановлена система прямого уприскування палива, що забезпечує стабільну і точну реакцію. Всі універсали оснащені повним приводом Audi «Quattro». Покупці, A4 «Quattro», що вибрали, отримують 6-ступінчасту механічну або 6-ступінчасту автоматичну трансмісію. На передньопривідних A4 (окрім седана 2.0T) встановлюють тільки безступінчату трансмісію.

Безпека
Практично всі сучасні елементи безпеки входять в стандартну комплектацію A4, зокрема система контролю стійкості, АБС з електронним розподілом гальмівних сил, система екстреного гальмування, передні і бічні подушки безпеки (на кабріолетах - тільки передні). У список опцій входить датчик тиску в шинах.
Дизайн салону і особливості
Майстерний дизайн салону і якісні матеріали моделі A4 справляють приємне враження відразу ж, як тільки ви сідаєте за кермо цього автомобіля, і продовжують вражати навіть після того, як ви вже встигли звикнути до своєї новою Audi. Сидіння можуть показатися тісними, але вони чудово підтримують і дарують комфорт навіть в дальніх подорожах. Більшістю приладів можна користуватися інтуїтивно, звикнути необхідно лише до системи навігації - втім, це стосується більшості німецьких авто. Максимальний об'єм вантажного простору седана - 0.38 мі, універсала - 0.79 мі. Коли задні крісла універсала складені, об'єм багажного відсіку рівний 1.72 мі.

Враження
Audi A4 2007 року - один з найнадійніших в управлінні автомобілів свого сегменту. Він достатньо комфортний для щоденних поїздок по місту і достатньо динамічний, якщо оснащений пакетом спортивних опцій «S line». Звичайно, автомобілі Audi A4 не можуть змагатися в динамічності з BMW 3, але цей факт виправдовується наявністю системи повного приводу «Quattro», яка дозволяє автомобілю значно упевненіше триматися на мокрому асфальті.
Код: