Авто 2008-2009

Приватний торговий майданчик
Приватний торговий майданчик
Постановка на продаж
Постановка на продаж
Викуп автомобілів
Викуп автомобілів
Оформлення купівлі-продажу
Оформлення купівлі-продажу
Купити автомобіль в кредит
Купити автомобіль в кредит
Страхування автотранспорту
Страхування автотранспорту
Криміналістична експертиза
Криміналістична експертиза
Автосервіси
Автосервіси
Авто-запчастини
Авто-запчастини
Шини і диски
Шини і диски
Гаражне устаткування
Гаражне устаткування
Дати оголошення
Дати оголошення
Послуги авторинку
Послуги авторинку

За
Чудова трансмісія DSG, динамічність, універсальність внутрішнього простору, могутні двигуни, чудові для невеликого авто показники безпеки.

Проти
Не дуже просторе заднє сидіння; непомірно висока ціна на варіант 3.2.

Варіанти і опції
У 2007 році Audi A3 випускатиметься з єдиним варіантом кузова - універсал. Покупцям будуть запропоновано дві версії Audi A3 - 2.0T і 3.2 quattro. Стандартні елементи для 2.0T - 17-дюймові легкосплавниє диски, 2-зональний автоматичний клімат-контроль, аудіосистема з 10-у динаміками. Пропонуються додаткові пакети опцій. Пакет «S line» включає більш пружну підвіску, протитуманні фари, спортивні крісла, спойлер, алюмінієві акценти в інтер'єрі. У пакет «Premium» входять шкіряні крісла і двірники з датчиками дощивши.
У стандартну комплектацію варіанту 3.2 quattro входять всі елементи з пакетів «S-line» і «Premium». Ще один пакет опцій - «Technology». У нього входять би-ксенонові фари, Bluetooth, система навігації і стереосистема Bose.

Двигун і трансмісія
Передньопривідна модель A3 2.0T оснащена рядним 4-циліндровим турбодвигуном об'ємом 2.0 літра і потужністю 200 л.с. Цей двигун дозволяє A3 розгонитися до 100 км/ч всього за 7 секунд. Стандартна трансмісія для цього двигуна - 6-ступінчаста механічна, як опція пропонується Audi DSG. Це одна з кращих в світі автоматичних трансмісій з функцією ручного перемикання передач.
На A3 3.2 quattro встановлено 3.2-літровий двигун V6 потужністю 250, він працює з трансмісією DSG.

Безпека
Audi A3 може похвастати досить багатим списком стандартних елементів безпеки - бічні подушки безпеки, АБС, система контролю стійкості. За наслідками крэш-тестів ця модель A3 отримала найвищі оцінки по захисту водія і пасажирів.

Дизайн інтер'єру і особливості
Як і вважається представникові даного модельного ряду Audi, A3 відрізняється високою якістю матеріалів і збірки. Об'єм внутрішнього простору ідентичний такому в універсалах A4 Avant 1996-2001. Максимальний об'єм вантажу - 1,59 мі.

Враження
Який би варіант ви не вибрали - 2.0T або 3.2 quattro - автомобіль завжди буде на вашому боці в боротьбі з недоліками дорожньої поверхні і різкими поворотами. Традиційно для Audi, A3 рухається упевнено, навіть спортивно, не знижуючи при цьому рівня комфорту пасажирів.
Код:

Приватний торговий майданчик
Приватний торговий майданчик
Постановка на продаж
Постановка на продаж
Викуп автомобілів
Викуп автомобілів
Оформлення купівлі-продажу
Оформлення купівлі-продажу
Купити автомобіль в кредит
Купити автомобіль в кредит
Страхування автотранспорту
Страхування автотранспорту
Криміналістична експертиза
Криміналістична експертиза
Автосервіси
Автосервіси
Авто-запчастини
Авто-запчастини
Шини і диски
Шини і диски
Гаражне устаткування
Гаражне устаткування
Дати оголошення
Дати оголошення
Послуги авторинку
Послуги авторинку

За
Прекрасний салон, гостре рульове управління, високий рівень захисту водія і пасажирів, великий вибір варіантів кузова, повний привід.

Проти
Тісне заднє сидіння.
Нові елементи в моделях 2007 року
Найголовніша новина модельного ряду A4 2007 року - повністю оновлений кабріолет. Останніми роками виробник приділяв більше уваги іншим варіантам даного ряду. У цьому ж році встановлені нові двигуни - 2.0-літровий турбо- і 3.2-літровий V6. Також встановлена нова підвіска, і майстеніше продумана обробка салону.
Варіанти і опції
Audi A4 2007 року випускається з кузовом седан, універсал (Avant) і кабріолет (Cabriolet). Встановлюється один з двох двигунів, і на це указує додаткове ім'я моделі: 2.0T і 3.2. У стандартну комплектацію моделі 2.0T входять 16-дюймові легкосплавниє диски, автоматичний клімат-контроль, сидіння водія з електроприводом регулювання, вбудований CD-чейнджер на шість дисків і автоматичний відкидний верх для кабріолета. На моделі 3.2 встановлені 17-дюймові диски і шкіряні крісла (переднє пасажирське - з електроприводом регулювання); у обробці салону використано натуральне дерево.
Любителям додаткового комфорту і динамічності виробник пропонує три пакети опцій. До пакету «S line» увійшла спортивна підвіска, 18-дюймові диски і оригінальне переднє облицювання. Пакет «Premium», що встановлюється на моделі 2.0T, включає панорамний люк в даху, шкіряні крісла і 17-дюймові диски. Пакет «Convenience» включає двірники з сенсорами дощивши, електропривод регулювання пасажирського крісла, адаптивні б-ксенонові фари і бортовий комп'ютер. До списку окремих опцій увійшли такі елементи, як супутникове радіо Sirius і стереосистема Bose, система навігації, датчики задньої парковки, а також обробка салону деревом і металом.
Двигун і трансмісія
На Audi A4 2007 року може бути встановлений один з двох двигунів. Моделі A4 2.0T оснащені рядним 4-циліндровим турбодвигуном об'ємом 2.0 літра. Моделі A4 3.2 оснащені 3.2-літровим двигуном V6 об'ємом 255 л.с. На обох двигунах встановлена система прямого уприскування палива, що забезпечує стабільну і точну реакцію. Всі універсали оснащені повним приводом Audi «Quattro». Покупці, A4 «Quattro», що вибрали, отримують 6-ступінчасту механічну або 6-ступінчасту автоматичну трансмісію. На передньопривідних A4 (окрім седана 2.0T) встановлюють тільки безступінчату трансмісію.

Безпека
Практично всі сучасні елементи безпеки входять в стандартну комплектацію A4, зокрема система контролю стійкості, АБС з електронним розподілом гальмівних сил, система екстреного гальмування, передні і бічні подушки безпеки (на кабріолетах - тільки передні). У список опцій входить датчик тиску в шинах.
Дизайн салону і особливості
Майстерний дизайн салону і якісні матеріали моделі A4 справляють приємне враження відразу ж, як тільки ви сідаєте за кермо цього автомобіля, і продовжують вражати навіть після того, як ви вже встигли звикнути до своєї новою Audi. Сидіння можуть показатися тісними, але вони чудово підтримують і дарують комфорт навіть в дальніх подорожах. Більшістю приладів можна користуватися інтуїтивно, звикнути необхідно лише до системи навігації - втім, це стосується більшості німецьких авто. Максимальний об'єм вантажного простору седана - 0.38 мі, універсала - 0.79 мі. Коли задні крісла універсала складені, об'єм багажного відсіку рівний 1.72 мі.

Враження
Audi A4 2007 року - один з найнадійніших в управлінні автомобілів свого сегменту. Він достатньо комфортний для щоденних поїздок по місту і достатньо динамічний, якщо оснащений пакетом спортивних опцій «S line». Звичайно, автомобілі Audi A4 не можуть змагатися в динамічності з BMW 3, але цей факт виправдовується наявністю системи повного приводу «Quattro», яка дозволяє автомобілю значно упевненіше триматися на мокрому асфальті.
Код:

Завантаження. Будь ласка, почекайте...


Ssang Yong Kyron має міцний рамний кузов, систему повного приводу (Part-Time 4WD), а недавно автомобіль отримав оновлення. Новим став капот, фальшрадіаторная грати позбулися пластикових прикрас, ставши лаконічнішою. Іншими стали бампери і фари. Оновилися колісні диски. У новій зовнішності Kyron не такий легковажний. Зовнішність стала звичнішою, «європейською».
Kyron займає середнє положення у внедорожной лінійці Ssang Yong. Старшим виступає повнорозмірний Rexton, який також збирають в Росії, а молодша роль дісталася володареві оригінальної зовнішності позашляховику Actyon.

У салоні Kyron змін не так багато. Інтер'єр, як і раніше, практично ідентичний позашляховику Actyon. Непогані матеріали, якісна збірка. Впадає в очі оригінальне розташування кнопок. Щоб звикнути до них потрібний час.
Наприклад, ми довго шукали кнопку обнулення одометра на приладовому щитку, на торці рульових перемикачів, поки вона не виявилася на найвиднішому місці в центрі торпедо. Кермо чотирьохспиці теж усипане кнопками і небагато завелике. Завдяки крупним дзеркалам і високій внедорожной посадці огляд хороший. У максимальній комплектації інтер'єр оброблений шкірою, а крісла обладнані електроприводом. На жаль, Kyron позбавлений штатної магнітоли, установку музики повинен брати на себе ділер або клієнт. Ще один прокол - дисплей на центральній консолі, свідчення якого при попаданні прямого сонячного світла прочитати неможливо.

Для «Кайрона» передбачено два двигуни: дволітровий турбодізель потужністю 140 л.с. і бензиновий варіант об'ємом 2,3л. потужністю 150 л.с. Як і колишні силові агрегати для Ssang Yong, ці мотори зроблені за ліцензією Mercedes. Проте перший час Kyron комплектуватиметься тільки бензиновими двигунами. Коробки передач: чотирьохдіапазонний «автомат» і п'ятиступінчаста «механіка».

Нам дістався бензиновий варіант з АКПП. В русі автомобіль можна назвати відверто нудним, монотонне завивання двигуна і розтягнуті передачі примушують пересуватися спокійно і розмірено. Якщо автомобіль завантажений, то потужність не вистачає і обгін потрібно планувати наперед. Все-таки для важкого позашляховика у бензинового мотора замало силоньок. Ймовірно, дизельний мотор виявиться більш відповідним, виручаючи тягою на низьких оборотах. Рульове управління - теж для спокійних людей. Від упору до упору кермо робить майже чотири обороти, що, звичайно, ще раз позбавляє позашляховик драйву. Якщо на швидкості низька чутливість йде на користь, то в міській штовханині кермом доводитися крутити досить активно.

При русі по шосе сторонніх шумів практично немає, шумоїзоляция непогана.
Вельми суперечливою виявилася підвіска. Якщо передніми колесами Kyron долає перешкоди безшумно і асфальтові недоліки практично не передаються на кермо, то задня - пряма протилежність. Хоч вона і іменується "багатоважелем", насправді її схема схожа з "жігульовськой" задньою підвіскою. Тут задній міст і поперечна тяга Панара. Пересуватися на задніх сидіннях не дуже комфортно, асфальтові стики і купина досить відчутно передаються на п'яту точку пасажирів. Проте, навіть на поганій дорозі курсова стійкість зберігається, і автомобіль не відхиляється від траєкторії.

Ssang Yong Kyron обладнаний ABS і системою стабілізації. Для їзди по бездоріжжю можна підключити передню вісь, а в тяжких умовах виручить знижуюча передача. Також є допоміжна система HDC, яка дозволяє зберігати прямолінійний рух при спуску по слизькому схилу.
Гарантія на автомобіль складає три роки або 100 тис. км.

Teana, створена на одній платформі з американськими седанамі Maxima і Altima, а також кросовером Murano, випускається в Японії з 2003 року і поставляється в основному в держави Азіатського регіону. До Росії і на Україну в 2006 році приходить оновлена версія цієї машини, на презентації якої ми побували в кінці червня.

Цифри і факти
Teana поставлятиметься до нас з трьома двигунами: дволітровою "четвіркою" потужністю 136 кінських сил і двома шестициліндровими агрегатами об'ємом 2,3 і 3,5 літра потужністю 173 і 245 кінських сил відповідно. Ці "шестірки" відносяться до сімейства моторів VQ, яке відоме ще по "Максимі". Вже 11 років підряд той або інший мотор VQ входить в список "10 кращих двигунів" за версією журналу Ward's.

Read the rest of this entry »

Nissan GT-R, тест-драйв